Mens dashcams vinder i popularitet som en måde at beskytte mod forvrængning af fakta, tiltrækker de også negative holdninger til privatlivets fred.Dette afspejles også i forskellige landes love på forskellige og modstridende måder:
De er populære i mange dele af Asien, Europa, især Storbritannien, Frankrig og Rusland, hvor de udtrykkeligt er tilladt i henhold til regler udstedt i 2009 af Indenrigsministeriet, Australien og USA.
Østrig forbyder deres brug, hvis hovedformålet er overvågning, hvilket kan medføre bøder på op til € 25.000.Andre anvendelser er lovlige, selvom skelnen kan være svær at lave.
I Schweiz frarådes brugen af dem kraftigt i det offentlige rum, da de kan være i modstrid med databeskyttelsesprincipperne.
I Tyskland, mens små kameraer til personlig brug i køretøjer er tilladt, betragtes det at poste optagelser fra dem på sociale medier som en krænkelse af privatlivets fred og dermed forbudt, hvis personlige data ikke er sløret i optagelserne.I 2018 afgjorde Forbundsdomstolen, at selv om permanent registrering af trafikhændelser ikke er tilladt i henhold til national databeskyttelseslovgivning, kan de foretagne optagelser alligevel bruges som bevismateriale i civile retssager efter nøje overvejelse af de involverede interesser.Det kan antages, at denne retspraksis også vil gælde under den nye grundlæggende europæiske databeskyttelsesforordning.
I Luxembourg er det ikke ulovligt at besidde et dashcam, men det er ulovligt at bruge et til at optage videoer eller stillbilleder på et offentligt sted, som omfatter et køretøj på en offentlig vej.Optagelse med et dashcam kan resultere i bøde eller fængsel.
I Australien er optagelse på offentlige veje tilladt, så længe optagelsen ikke krænker ens personlige privatliv på en måde, der kan anses for upassende i en domstol.
I USA, på føderalt niveau, er videooptagelser af offentlige begivenheder beskyttet under det første ændringsforslag.Videooptagelser af ikke-offentlige begivenheder og videooptagelsesrelaterede problemer, herunder lydoptagelse og forhold relateret til tidspunkt på dagen, sted, optagelsesmåde, privatlivsproblemer, konsekvenser for overtrædelse af motorkøretøjers bevægelse, såsom om udsynet til forruden blokeres, behandles på statsniveau.
I staten Maryland er det for eksempel ulovligt at optage nogens stemme uden deres samtykke, men det er lovligt at optage uden den anden parts samtykke, hvis den part, der ikke giver samtykke, ikke har en rimelig forventning om privatlivets fred med hensyn til samtalen der bliver optaget.
I andre stater, herunder Illinois og Massachusetts, er der ingen rimelig forventning om privatlivsklausul, og i sådanne stater vil den person, der foretager optagelsen, altid være i strid med loven.
I Illinois blev der vedtaget en lov, der gjorde det ulovligt at optage retshåndhævende myndigheder, selv mens de udfører deres offentlige officielle pligter.Dette blev slået ned, da daværende guvernør Pat Quinn i december 2014 underskrev en lovændring, der begrænser statutten til hemmelig optagelse af private samtaler og elektronisk kommunikation.
I Rusland er der ingen lov, der tillader eller forbyder optagere;domstolene bruger næsten altid den videooptager, der er knyttet til analysen af ulykken, som bevis på førerens skyld eller uskyld.
I Rumænien er dashcams tilladt, og de bruges i vid udstrækning af chauffører og bilejere, selvom optagelsen i tilfælde af en hændelse (som en ulykke) kan være til ringe nytte (eller slet ingen nytte), hvad enten det er for at fastslå årsagerne til ulykker eller i retten accepteres de sjældent som bevis.Nogle gange kan deres tilstedeværelse betragtes som en personlig krænkelse af andre, men ingen lov i Rumænien forbyder deres brug, så længe de er inde i køretøjet, eller hvis køretøjet er fabriksudstyret med dashcam.
Indlægstid: maj-05-2023