Udnyttelse af Dash Cam-optagelser til din autokollisionsforsikring

At navigere gennem eftervirkningerne af en ulykke kan være overvældende.Selvom du kører ansvarligt, kan der ske ulykker på grund af andres handlinger på vejen.Uanset om det er en frontal-kollision, en ulykke bagfra eller et hvilket som helst andet scenarie, er det afgørende at forstå, hvad man skal gøre.

Forudsat at det værste er sket, og du befinder dig i kølvandet på en ulykke, er det vigtigt at søge retfærdighed for skader forårsaget af en anden parts uagtsomhed.

Du har måske hørt om vigtigheden af ​​at have et instrumentbrætkamera, men hvordan hjælper det dig præcist i sådanne situationer?Denne artikel dykker ned i de forskellige måder, hvorpå et dash-kamera viser sig at være uvurderligt, og giver svar og indsigt, der guider dig gennem efterdønningerne af en ulykke.

Crash Scene Checkliste

Når du håndterer eftervirkningerne af en ulykke, er det afgørende at overholde de lokale love, der styrer din stat.At levere overbevisende beviser for ulykken bliver altafgørende, at vise, at hændelsen fandt sted, identificere den ansvarlige part og fastslå deres ansvar for styrtet.

For at hjælpe dig i denne proces har vi udarbejdet en tjekliste for nedbrudsscenerapport:

Hvad skal man gøre ved ulykkesstedet

Scenarie 1: Kollision – Minimal skade, alle parter på scenen

I "best-case scenariet", hvor du omhyggeligt kan gennemgå bevistjeklisten for at sikre, at du har al den nødvendige dokumentation for procedurer efter uheld og forsikringskravsformularer, forbliver et dash-kamera et værdifuldt aktiv.Selvom du måske har indsamlet de nødvendige oplysninger, giver et dash-kamera supplerende beviser, der forbedrer den overordnede dokumentation af hændelsen.

Scenarie 2: Kollision – Større skader eller kvæstelser

I det uheldige tilfælde af en alvorlig ulykke, hvor du ikke er i stand til at træde ud af din bil for at tage billeder eller udveksle oplysninger med den anden part, bliver dine dash cam-optagelser den primære ulykkesstedsrapport.I en sådan situation kan dit forsikringsselskab bruge optagelserne til at indhente væsentlige oplysninger og behandle dit krav effektivt.

Manglen på et dash-kamera vil imidlertid i høj grad stole på rapporter fra den anden part eller vidner, hvis de er tilgængelige.Nøjagtigheden og samarbejdet af disse rapporter bliver afgørende faktorer for at bestemme resultatet af dit krav.

Scenarie 3: Hit & Run – Kollision

Hit and run-ulykker udgør betydelige udfordringer, når det kommer til at indgive krav, i betragtning af den hurtige karakter af begivenhederne, der ofte ikke giver tid til at indhente information, før den ansvarlige part forlader stedet.

I sådanne tilfælde bliver det uvurderligt at have dash cam-optagelser.Optagelserne fungerer som konkrete beviser, der kan deles med både dit forsikringsselskab og politiet til deres efterforskning.Dette hjælper ikke kun med at fastslå forekomsten af ​​ulykken, men bidrager også med afgørende detaljer for yderligere undersøgelse.

Scenario 4: Hit & Run – Parkeret bil

Sølvforingen er, at ingen var inde i køretøjet på tidspunktet for hændelsen, hvilket minimerer risikoen for skader.Udfordringen opstår dog, da du mangler information om, hvem eller hvad der har forårsaget skaden, og hvornår den er sket.

I sådanne situationer afhænger løsningen i høj grad af tilgængeligheden af ​​dashcam-optagelser eller muligheden for at få et vidneudsagn fra en hjælpsom tilskuer, som begge kan spille en afgørende rolle i at afdække detaljerne om hændelsen til forsikringsformål.

Sådan henter du ulykkesoptagelser fra dit dashcam

Nogle instrumentbrætkameraer er udstyret med en indbygget skærm, så du nemt kan gennemse ulykkesoptagelser direkte på enheden.Der har været tilfælde, hvor chauffører afspillede de optagede optagelser for politibetjente på stedet ved hjælp af instrumentbrættets integrerede skærm.

Dash cams med indbyggede skærme tilbyder denne ekstra fordel, og giver brugerne en ligetil måde at få adgang til og fremvise vigtige videobeviser på.

• Aoedi AD365
• Aoedi AD361
• Aoedi AD890

Til instrumentbrætkameraer uden indbygget skærm tilbyder mange mærker en gratis mobil viewer-app, der kan downloades fra App Store eller Google Play Store.Denne app giver dig mulighed for at forbinde din smartphone til instrumentbrætkameraet, så du kan afspille ulykkesoptagelser.Du kan gemme eller dele optagelserne direkte fra din telefon, hvilket giver en bekvem og effektiv måde at administrere videobeviser på.

Hvis der ikke er en indbygget skærm eller en mobil viewer-app, skal du fjerne microSD-kortet fra instrumentbrættet og indsætte det i din computer for at få adgang til videofilerne.Denne metode giver dig mulighed for at gennemgå og håndtere optagelserne på din computer.

Hvordan ved jeg, hvilken fil der er ulykkesoptagelserne?

Dash cams gemmer optagede videoer på microSD-kortet, der er placeret i enheden.I de fleste tilfælde er ulykkesfiler specifikt mærket eller gemt i en udpeget mappe på microSD-kortet.Dette forhindrer videoerne i at blive overskrevet af instrumentbrætkameraets loop-optagelsesfunktion.Når der sker en ulykke, uanset om det er under kørsel eller parkeret, og instrumentbrættets g-sensorer udløses, beskyttes den tilsvarende video og opbevares i en særlig mappe.Dette sikrer, at ulykkesoptagelserne forbliver beskyttet og ikke vil blive slettet eller overskrevet af efterfølgende optagelser.

For eksempel påAoedi dash cams,

• Kørselsuheld videofil være i evt-rec (Event Recording) eller Continuous Incident mappen
• Parkeringsulykkes videofil vil være i parking_rec (Parking Recording) eller Parkeringshændelsesmappen

Er der nogen måde et dashcam kan udarbejde ulykkesrapporten for mig?

Ja.Aoedi tilbyder 1-Click Report™-funktionen på vores Aoedi-dashcams.Hvis du var ude for en kollision, kan du få dit Nexar dashcam til at sende en rapport til dit forsikringsselskab eller e-maile den til dig selv (eller nogen anden) ved hjælp af 1-Click Report™-funktionen.Den sammenfattende rapport indeholder fire vigtige oplysninger: din hastighed på kollisionstidspunktet, påvirkningskraften, din placering og et videoklip af hændelsen.Dette kan bruges til at gøre din forsikringsskadeproces let.

Skal jeg bruge flere penge på et dash-kamera, der tilbyder bufferet parkeringstilstand?

Bufret parkeringstilstand er en afgørende funktion i et dash-kamera, der giver mulighed for at optage uden konstant at skrive til hukommelseskortet.Når dit køretøj er slukket eller holder stille i en bestemt varighed, går instrumentbrættet i "dvaletilstand", stopper optagelsen og går i standby.Når kameraet registrerer et sammenstød, såsom en kollision eller et slag, aktiveres og genoptager optagelsen.

Selvom denne opvågningsproces typisk kun tager nogle få sekunder, kan væsentlige begivenheder udspille sig i den korte tidsramme, såsom det andet køretøj, der forlader scenen.Uden bufferet parkeringsoptagelse er der risiko for at gå glip af kritiske optagelser til forsikringskrav.

Et dash-kamera udstyret med bufferet parkeringstilstand begynder omgående at optage, når bevægelsessensoren registrerer enhver bevægelse.Hvis der ikke sker nogen påvirkning, sletter kameraet optagelsen og vender tilbage til dvaletilstand.Men hvis der registreres et stød, gemmer kameraet det korte klip sammen med før og efter optagelser i begivenhedsfilmappen.

Sammenfattende giver bufferet parkeringstilstand omfattende dækning og optager vigtige optagelser før og efter en hit and run-hændelse.

Er Cloud Auto-backup afgørende?Har jeg brug for det?

Automatisk backupbetyder i bund og grund, at hændelsesfiler automatisk uploades til skyserveren.Det herSkyFunktionen er praktisk i situationer, hvor du er adskilt fra din bil og instrumentbrætkamera efter ulykken.For eksempel blev du kørt til hospitalet fra ulykkesstedet, din bil blev bugseret til et sted, eller det var et indbrud, og både dit køretøj og instrumentbrætkameraet blev stjålet.

Aoedi dash cams: medEvent Live Auto-upload, og da hændelsen er gemt i realtid i skyen, vil du altid have belastende videobevis til at vise politiet – især hvis du bruger et kamera, der vender indad, selvom dit dash-kamera er stjålet eller beskadiget.